Lefty DLR 100mm (9)
Bonjour, je voudrai savoir combien coûte en moyenne une révision et une optimisation de la fourche. A savoir que depuis l’achat en 2005 aucune révision n’a été effectuée et que je perds de la pression et que j’ai également perdu du d
je te renvoi à la section https://www.doc-headshok.com/fr/entretien.php
les onglets sur la gauche ont été actualisés semaine derni
bonjour,quelle huile fait utiliser pour humbiber le filtre en mousse de la DLR et quelle graisse doit on utiliser pour graisser le
pour le filtre: huile de filtre ( voir magasin de moto) sinon huile fluide
pour les chemins de roulement; graisse liquide! ( voir la boutique)
Bonjour DOC est il possible de monter une lefty sur un taurine? disposant déja de la potence de la fatty est t il possible de la remonter sur la lefty ? et à t il besoin d’un outil spécifique pour monter la lefty ? et pour comprimer la directio
Fatty ou Lefty, les deux sont prévues pour être installées sur les vtt Cannondale!
100% compatible!
BONJOUR JE POSSEDE UNE FOURCHE LEFTY JACK J AI FOIRE LE PAS DE VIS DE L AXE POUR FIXER LA ROUE EXISTE T IL UNE SOLUTION POUR REPARER CELA PEUT IL ETRE REALISER PAR VOS SOINS ET A QUEL PRIX MERCI
OUI je répare ! mise en place d’un filet rapporté!
dépose fourche
le photo montage arrive!
Lefty Speed Alu/Carbone DLR2 110mm (34)
bonjour le Doc, après vous avoir rencontré sur le stand du roc 2008, j’ai fait optimiser ma lefty dlr2 110mm de mon rush alu 35th chez toi. Résultat fabuleux ! Je pense avoir perdu un peu d’air durant l’hiver
merci de ton commentaire!
qu’elle est la valeur de cette perte et sur combien de temps?
l’attache de couleur grise qui relie ma fourche au cadre (le Té) se fendille au niveau supérieur et inférieur, exactement à l’endroit des vis BTR . A l’endroit du serrage des vis cela se fendille , comme si j’avais serrer trop fort!
en effet, faire attention au serrage des tés: 9Nm; et pas plus!
envoie moi une photo stp
j’ai enfin pu tester mon bike et surtout la lefty après un passage dans ton atelier. Alors franchement.., c’est le top…
… J’ai senti plus de progressivité, elle est plus performante un peu dans tous les domaines, y a pas de doutes. En plus, je me rends compte comme souvent que j’ai tendance à rouler avec une pression dans la fourche trop élevée, c’est plus joueur avec ton réglage.
merci Yann du 13
comment remonte la tige ou tu met la manette de bloquage de la fourche je ne peut pas mettre l’ecrous merci d’avance
sans voir impossible de répondre!
voir ton revendeur pour éviter les soucis!
Nette différence, meilleure précision…
… par une adhérence accrue (par ex :sortie d
Lefty Max 130 TPC+ (2)
Bonjour, Je possède une LEFTY Max TPC+ ,et je pèse équipé 87Kg j’ai l’impression qu’elle est un peu souple y-a-t il une façon de la durcir un peu sans changer le ressort.Je pratique l’enduro avec un prophet SL
hello, sur un prophet SL, d’origine le modele est la Lefty 120 tpc; pour durcir, soit on dispose d’un règlage avec écrou et contre écrou pour modofier la précontrainte; soit on empile des cales!
Bonjour, j’aimerais savoir quelle couleur de ressort dois-je mettre sur ma lefty pour un poids de 85kg. Merci d’avance.
Bleu! tu peux aussi rajouter des cales (X4)
Lefty Max 140/120mm (21)
“c’est de la balle”
salut doc,
hier j’ai testé la fourche y pas à dire c’est de la balle,la fourche fait bien son travail sur la partie haute beaucoup plus collée au sol qu’avant se qui fait gagner en précision de pilotage et en confort,pour se qui est de la parti basse sa à l’air bien, j’ai durci la vis du bas de 1 tour mais j’ai pas pu tester correctement sur la rando du mur de la peste
En tous cas il y a une nette difference de comportement,c’est le TOP!!!
merci the master-headshok pour tes services.
à bientot
eric d du 13, jan 2009
Bonjour Doctor, Quel est le nom exact de la Lefty du RZ120 zero 2011 et ou peut on trouver le manuel utilisateur ? Merci Nat
C’est la Lefty Ultra 120 PBR; son manuel est livré avec le Vélo!
“Du beurre !!!!”
J’ai enfin pu essayer ma fabuleuse fourche en conditions apr
bonjour je possede un jekyll 800 de 2006 avec une lefty max comment faire pour quelle pompe moins quand on se mets en danseuse car j en suis tres content en descente et dans le roulant merci d avance pour votre réponse
Suivant le modèle de Lefty Max, on agit sur le ressort ( plus de précontrainte), on le remplace (plus dur), on met plus d’air (SPV), on modifie le volume d’air (SPV)
Salut Doc, J’ai la molette de réglage du rebond qui est bloqué, plus moyen de la tourner. La dernière révision date des crapauds et depuis je n’ai fais que 150kms (changement de vélo aprés la course) Aurait tu une idée? Merci Séb
Seb, l’écou supérieur doit être déserré pour débloquer la molette!
Visse la molette rouge et reserre l’écrou sup!
tiens moi au courant
Lefty Max 130 PBR (13)
c’est beaucoup mieux….
Comme tu t’en doutes je suis parti essayer le vélo dès que je suis arrivé à la maison.
Tout d’abord, j’avais un peu peur que le changement de géométrie dû à la fourche un peu plus basse, ne me change la position sur le vélo et vienne perturber mes habitudes. Et bien au contraire, c’est beaucoup mieux. Le centimètre en moins sur l’avant me rend le vélo beaucoup plus stable. C’était une sensation générale après la première sortie, mais j’ai pu la mettre en évidence en roulant sans les mains sur la route en partant de chez moi. À faible vitesse, là où j’avais un vélo instable et difficile à tenir sans les mains, j’ai maintenant un vélo qui roule droit tout seul et sans effort. Associée à cette meilleure stabilité, j’ai aussi noté une meilleur rigidité
et une meilleure précision. Le vélo est plus facile à placer et l’avant plus facile à tenir.
Voilà, sinon je n’ai pas eu besoin de m’adapter, je suis parti direct dans mes descentes favorites, j’ai lâché les freins et tout c’est passé à merveille avec les sensations dont je viens de te parler.
Le gain de poids est bien là, l’avant est beaucoup plus facile à lever et le vélo doit approcher maintenant les 11 kilos dans sa monte “Transvésubienne”
Le PBR est un réel plus, facile à mettre en œuvre et vraiment efficace. Pour l’instant, mon amortisseur n’est pas blocable donc ça fait un peu bizarre avec la fourche bloquée et l’amortisseur actif, mais quand j’aurais monté le DT Swiss, ça sera au top.
Bon je te laisse, je vais rouler un peu.
Antoine du 06, mars 2009, remplacement de sa Max 140 Spv par une MaxCarbone130PBR sur son prophet
“Rien à voir avec avant”…
salut dominique,
Suite au montage de la lefty sur mon rize 4 pour faire la begreen, je tenais à te te dire que c vraiment génial la différence de comportement du vélo.
Rien à voir avec avant.
Merci pour les conseils
Ludo du 83, remplacement de sa RS pour une PBR alu sur son Rize 4; fév 2009
“plus onctueuse et plus réactive… “
Pas beaucoup de km en novembre pour cause de météo pourrie mais suffisamment pour me rendre compte que ton optimisation a changée la Lefty : je la trouve plus onctueuse et également plus réactive sur les petits chocs.
Maintenant le Rize va hiberner et les skis vont re-sortir puisque la neige est là…
Yves du 38, jan 09
J’ai vérifier la pression dans la fourche et un fluide de couleur bleu c’est écoulé dans ma pompe HP?
C le lubrifiant!!! Il faut mettre la fourche en l
Je n’ai plus de débattement (soufflet compl
tu passes au stand et je remets tout ca en ordre
merci d’apporter une copie de ta facture d’achat!!!!
Lefty Max 130 RLC (5)
Bonjour Le Doc, J’ai une fourche Lefty Max 130 carbone neuve, (3 sorties) j’ai la sensation, lors de la compression qu’il y a un frottement du ressort de précontrainte sur le fourreau. Est-ce normal ? Ayant libéré la tête
la protection Thermo (située autour du ressort) peut toucher l’intérieur du foureau et provoquer un frottement lors de son fonctionnement. Faire tourner le ressort pour trouver une position sans frottement !
Bonjour, peut on monter une lefty 130 sur un cadre taurine carbone ou est ce trop ? Je fais pas mal d’enduro et le taurine me sert a m’entrainer mais je roule sur des terrains cassant et a fort dénivelé. Merci
La géométrie du taurine ne correspond pas à une fourche de 130mm! de plus la conception du cadre n’est pas prévu pour les contraintes d’une fourche en 130!
reglage durete ressort poids 87kg
Tu dois avoir un ressort Rouge au départ; le sag doit etre théoriquement de 25%
ensuite, c’est une affaire de sensations et de préférences! A toi de jouer!
BONJOUR,ma fourche lefty est bcp trop mole,la pression s exerce au moindre petit choc.comment faire pour durcur cette fourche car elle devient dangereuse au freinage.
La RLC se durcit grace à la précontrainte du ressort hélicoidale!
voir aussi si la dureté de ce dernier est adapté à ton poids!
bonsoir, ma lefty qui a 6 mois claque un peu est ce normal? Et si non est ce que ça passe en garantie? merci
Certainement les roulements à remonter ! Voir le revendeur ou sur le manuel pour remettre en place les aiguilles.
Fatty/Super Fatty (35)
Bonjour, est-ce que la Fatty existe/a déjà existé en blanc ? Si ce n’est pas le cas, est-ce possible de commander des kits de stickers une fois repeinte dans la couleur désirée ? Merci :) Sportivement, chris.
le Blanc: Uniquement dispo sur les vélo de mm couleur! pas en after market!
Je peux te proposer des Kits pour Fatty! contact au 0494 783 465
Merci
Bonjour, Doc, j’ai une Fatty super DL sur mon Jekyll qui présente une légère fuite d’huile a la base du soufflet coté cadre est ce grave ?? Je souhaiterai savoir aussi quelle pression d’ai je doit lui mettre (je fait 80 kilos) et quel affaisse
impossible de savoir d’où ca vient! environ 110 psi ! ajuster plus ou moins 10psi
“elle fonctionne à merveille”
Suite à la réception de la fourche qui a été réparée par vos soins, je suis tr
Salut doc, j’ai une super Fatty DLR 80 mm sur mon scalpel 2007, l’amortisseur fonctionne bien, mais c’est dans sa phase retour, il tape en buté comme si le rebond ne fonctionne pas. Même après réglage du rebond le résultat es
faire une remise au débattement!!! faire contrôler ta cartouche d’huile!
Quelle pression pour la fourche de mon Caféine F2 que je viens d’acheter. mon poids est 74 Kg. Je cherche une pression de base pour ensuite l’ajuster.
environ 80 psi (pour une version sans cartouche d’air rapportée!)
Lefty Elo Alu/Carbone 100 mm (4)
bonjour, je viens de recuperer un cannondale avec la lefty elo, et apres avoir changé de pile, la fourche reste en position bloquée. possible d’avoir un coup de main? merci a vous!
seb, difficile d’intervenir à ton niveau!!!! tu as trouvé une solution? merci de me répondre directement sur info@doc-headshok.com
Existe-t-il une cartouche on/off pour remplacer la cartouche elo défectueuse sur une lefty elo full carbon 1
Oui, il est possible de remplacer la version Elo par une version mécanique DLR avec rebond! stock trés limité!!!!
cette fourche etant deja ancienne est il possible de l’optimiser ( reglage rebond detente ?
Oui! en détente, compression; coulissement; ressort négatif, etc
cette fourche etant deja ancienne est il possible de l’optimiser ( réglage rebond détente ? quel en serait le cout?
Oui! compression et détente à la carte! cout d’une révision!
sous réserve des surprises!
Lefty Speed Carbone SL 110mm (16)
Elle est comme neuve !
Bonjour,
Ca marche !
Merci pour le service, en tout cas, c’est nickel. Elle est comme neuve !
Aurélien du 95, fev 2009
un fluide de couleur bleu c’est écoulé dans ma pompe HP?
C le lubrifiant!!! Il faut mettre la fourche en l’air pour faire la pression !!
VALABLE POUR TTES LES LEFTY 100, 110, 130 ET 140 AIR/HUILE!!!
salut DOC peut on profiter du roc azur pour faire une revision ou la customiser merci
Oui, je serai présent les 4 jours!
Certaines optimisations possibles: ressort; solo, air; soufflet
Tuning et optimisation Headshok uniquement à l’atelier!
salut doc,ma fourche sur les petits chocs claque un peu en remontant. Merci de ta réponse.
il faut la faire voir!
débattement; huile; joints, etc!!!
bonjour,quel est la meilleur pression pour un poids de 68KG MERCI
Thierry,
il n’y a pas de meilleur pression! il y a la pression qui te convient! / à ta pratique, tes sensations, le terrain ou tu roules! entre 55psi et 70!
Lefty Speed Carbone SL2 110mm (9)
Est-il possible de monter une telle fourche sur un orbea alma carbon race
Frédéric, OUI avec un pivot en 1’1/8!
ma fourche se bloque et ne remonte plus
merci de la montrer à ton revendeur!
Bonjour Doc, en dehors du poids quelles différences y-a-t’il entre une lefty speed DLR alu et une lefty speed carbon SL2 (comportement, rigidité,
La cartouche des SL(SL et SL2) est différente des DLR2: plus lég
Bonjour Doc, comme tu as eu des soucis de mail de te renvoi ma question au cas ou mon précédent mail aurai disparu. En dehors du poids quelles différences il y a entre une Lefty Speed DLR2(2008) et une Lefty Speed carbon SL2 (comportement, rigidi
La SL2 a un amortisseur SOLO AIR (chambre positive et négative): plus souple, plus progressif; gain de poids; il est possible d’upgrader ttes les DLR2 avec le solo air: il faut compter environ 150
Scalpel 63mm (1)
Scalpel 100 mm (4)
20. Salut doc, j’ai une lefty carbone xlr 100 mm sur mon scalpel ultimate 2011, la fourche fonctionne mal, c’est dans sa phase de retour, elle tape en buté de retour !! elle revient trés vite !! et claque!!! 70 psi. de préssion. quand
06/11: je regarde ta fourche semaine prochaine! (je fais une petite modification du solo air suite à une info de Cannondale) Pace Salute !
Bonjour ! Quelle pression (bar) pour une fourche lefty sur un Flash Hi-mode 1 ? (80 kg)
Une base de départ: 110psi: rajouter 10 psi si pas assez puis faire des essais, etc…
06/11 Bonjour le Doc, quelle pression dans une lefty speed XLR 2011(scalpel 2). Mon poids, 85 kg habillé. Merci d’avance.
le point de départ: 100 psi, ensuite tu ajutes suivant tes sensations, je dirai entre 90 et 120! roule bien
06/11, Bonjour jai un scalpel 2 de 2011, j’ai voulu retirer la roue avant de ma lefty, j’ai retiré la vis et l’étrier de frein mais la roue reste bloquée, je pense qu’une pièce a du prendre un coup à l’interieur mais laquelle?
un petit coup sec sur la roue, et ça sort! tiens moi au courant par email stp! merci
Rush (1)
Salut le Doc, je roule depuis quelque semaine sur un Rush carbon 1 et j’ai remarque une vibration assez bruyante dans le cadre après contrôle de serrage des différente vis du vélo la vibration (brui ) est toujours la merci d’avance pour ta r
thierry, impossible ed savoir sans voir et essayer le vélo! tu viens sur le roc? sinon va voir ton revendeur et tiens moi au courant; merci; dominqie
Rize (1)
poids du cannondale rize 4 lefty.
environ 12 kg en taille L!
Lefty Speed Carbone Terra Logic (3)
“super rendement “
Bonsoir Dominique,
Encore merci pour ton accueil.
J’ai monté la lefty terralogic lundi soir.
Réglage optimum trouvé ce soir avec 52 psi et petite modification sur le spv du manitou 3 way du Jekyll. Ce soir j’ai effectué une sortie de 30 km pour valider mon réglage. Rien à dire sur le comportement de cette fourche. Bleffant à tous les points de vues et super rendement sur les petits et gros chocs. Sur les relances elle ne pompe pas.
Rebond à 12 clic et sensibilité ouvert au maximun et retour de 4 clics en arrière
Mille merci et à bientôt
Bon bike
06/11, bonjour, j’ai une rize alu et je compte changer ma fourche rockshoks revelation pour une lefty terra logic 2006, pouvez vous me dire de quelles pièces j’ai besoin pour l’adapter(type de roulement,potence,pivot etc) je crois que la douille de cad
2 rlts HeadShok, un cache rlt HeadShok (version intégré) et une potence HeadShok (3 versions disponibles) et une roue Lefty bien sur!
Lefty Speed 100 XLR/PBR (1)
Je cherche à savoir comment régler ma lefty XLR sur un flash carbone 2011. Où puis-je trouver un document qui me décrit toutes les possibilités ?Merci d’avance
un manuel Lefty est livré avec chaque vélo VTT Cannondale 2011! demande à ton revendeur ou visite le site cannondale! ( fais vérifier le solo air pour un contrôle du joint principal)