Optimisation du Système HeadShok

Après un démontage et un contrôle complet de la fourche, le système HeadShok peut avoir besoin d’une optimisation (ajustement trop ferme, trop libre, débris, casse, migration importante, déformation, etc.). Après accord du devis, les opérations suivantes sont réalisées:

  • Nettoyage complet du système
  • Mesures de tous les éléments du système avec des outils de métrologie
  • Calcul sur logiciel des épaisseurs optimales
  • Remplacement de tous les éléments nécessaires à l’Optimisation: chemins externes, chemins internes et aiguilles
  • Mise en place et assemblage
  • Tests de coulissement, de rigidité
  • Contrôle du fonctionnement et mise au débattement
  • Lubrification avec une graisse fluide de haute qualité (ni téflon, ni lithium) sauf Lefty Hybrid
  • Remplacement des colliers
  • Remontage et contrôle des fonctions de la fourche
  • Pour les Lefty Hybrid: Nettoyage et Lubrification du système avec le Kit Lefty RSP (Flush)
  • Si le système est correctement entretenu (voir conseils Maintenance), cette optimisation n’est réalisée qu’une seule fois !
  • Important: Si le Système est Oxydé et/ou Cassé, la Tarification “Réfection” sera appliquée!

 

Tarification:

  • Lefty 88 (avec soufflet) :  89 €
  • Lefty Hybrid 26’/27’5/29′ : 89 €
  • Lefty Terra Logic/Jake/Max SPV/TPC/RLC : 170 € (révision incluse)
  • Fatty/Super Fatty/PBone :  79 €
  • Moto FR/120: 189 €

 

NOTES

  • Frais de devis inclus sur chaque prestation: 25 € (facturés en cas de refus du devis)
  • Dépose et Ré-installation de la fourche à l’atelier/courses: 10 €
  • Déblocage fourche/cartouche air: au temps passé
  • Réparation Casse Cartouche: Sur devis
  • Prestation “De Suite” (dans la journée): +25 €
  • Prestation Sous 2/3 jours: +15 €
  • Envoi Colissimo Expert contre signature: 14,28 €
  • Prix TTC HeadShok Service Center Cannondale au 1er novembre 2017