Super Fatty Ultra DLR Magura

Née en 2005 (plus dispo à ce jour), Voici la première fatty dotée d’un amortisseur Magura! Fruit d’une collaboration avec le célèbre fabricant de freins, c’est la première cartouche 80mm dotée d’un blocage et d’un contrôle de détente!

Pour la reconnaitre: la vis de fixation de la molette de détente est située au centre de la molette (contrairement à la version Cannondale: vis située sur le côté de la molette)

Quelques caractéristiques:

  • Construction Alu 6061T6
  • 88 roulements à aiguilles
  • Cartouche hydraulique fermée /ressort pneumatique
  • Ressort Négatif ; 3 duretées: Souple, Moyen, Dur
  • Frein à Disque (180mm max)
  • Soufflet

Les réglages Externes possibles:

  • Blocage
  • Détente
  • Pression ( bas de la fourche)

Les modifications en atelier:

  • Tuning compression/Détente ( plus lent, plus dur, plus sensible)
  • Ressort négatif

Utilisation : XC compét ; Marathon; Rando Sport
Débattement : 80mm
Construction : Alu
Poids : 1.27 kg
Millésime : 2005/2006

 

[wptabs][wptabtitle] Informations de démontage[/wptabtitle] [wptabcontent]Outils :Clé Allen de 4, 5, 6, Tube en alu ou bloc de bois et maillet
Etape 1 : Sortir la roue, démontez les freins ou l’étrier avant, le capteur,etc.
Ne pas envoyer le capteur, les vis de fixation des freins, etc.

Etape 2 : Dévissez le Damping Dial (molette/levier off/on ou à 5 positions)
[/wptabcontent]

[wptabtitle] Informations de montage[/wptabtitle] [wptabcontent]Outils :Maillet Clé Allen de 3, 4, 5 (et 6 suivant les modèles)[/wptabcontent][/wptabs]

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