Lefty 29’ER (2011/2012)

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Description

Toute nouvelle famille de Lefty de 90 mm (puis 100 à partir de 2012) pour équiper les VTT 29’ER.

Les modèles 29’ER sont proposés :

  • en Carbone ou Alu
  • avec un blocage PBR (bouton poussoir) ou en version XLR (blocage au guidon)

La particularité de cette famille est la possibilté de passer de 90mm à 100mm , et inversement, si vous désirez modifier le débattement de votre Lefty!

> Il est possible de transformer les PBR en version XLR et inversement !

Conseil

Une révision par an si vous roulez régulièrement, et deux fois par an (avec une révision intermédiaire) pour les compétiteurs et gros rouleurs.

Et toujours les mêmes remarques pour les Lefty :

  1. Contrôle et Remise au Débattement (voir le manuel de la Lefty remis lors de la vente du vélo). Cette remise au débattement est un entretient OBLIGATOIRE à faire par l’utilisateur !
  2. VOIR et Connaitre le manuel: Manuel du propriétaire d’une Lefty View PDF
  3. Contrôler le soufflet après chaque sortie: Apres chaque sortie, vous devez vérifier l’état du soufflet: trous, endommagements, vrilles, vieillissement, etc. A la moindre présence d’une perforation on le remplace !!!!!! Si vous ne respectez pas ce conseil, vous exposer le système HeadShok à l’attaque de la corrosion ! Et lorsque ça commence à gratter, c’est déjà trop tard !
  4. Contrôle du Système HeadShok: Une fois par mois, en période d’utilisation, et/ou après chaque lavage et/ou chaque sortie sous la pluie et dans des conditions humides vous DEVEZ contrôler se qui se trouve derrière votre soufflet et lubrifier vos aiguilles ! Ouvrir le collier à vis (ou couper le collier rizlan) du haut, descendre le soufflet. Nettoyer et sécher( les plus maniaques pourront laisser ouvert toute une nuit ou utiliser un sèche cheveux).
  5. Lubrification: IL est préférable de retourner le vélo ( roues en l’air) et d’appliquer une graisse fluide ou une huile épaisse sur les chemins de roulements (ni téflon ni Lithium). Actionner la fourche en enfonçant la roue avant (on peut dégonfler pour les amortisseurs pneumatiques) pour bien faire descendre le solvant sur toute la longueur des aiguilles ; remettre le collier à vis sur le haut du soufflet. Pour les colliers Rizlan : Bien couper le collier à ras de la tête. Ne pas laisser dépasser un bout de collier car celui-ci risquerait de perforer le soufflet.
  6. Nettoyer le filtre: Le petit soufflet qui se trouve au-dessus du grand, cache un filtre en mousse qui protége des infiltrations de poussières lors de la ventilation de la Lefty (lorsque le soufflet se comprime, l’air s’échappe par deux trous situés de par et d’autre du fourreau puis à travers la mousse et le cache mousse). Vous devez le nettoyer 2 à 3 fois /an, voir + si région boueuse!

 

Maintenance

Voir la rubrique https://www.doc-headshok.com/fr/entretien.php

 

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